Eibach Pro-Spacer – Élargisseurs de voie 15 mm – Noir – Système 2 – S90-2-15-018-B
د.م. 3.499,00
Paire de cales Eibach Pro-Spacer 15 mm par roue (30 mm par essieu), noir, système 2. Réf. S90-2-15-018-B. Stock limité. En cas d’indisponibilité, délai de 3 à 4 semaines. Dimensions spéciales sur commande.
| Épaisseur par roue |
15 mm |
|---|---|
| Couleur |
Noir |
| Système Eibach |
2 |
| Conditionnement |
Paire (2 cales) |
| Référence fabricant |
S90-2-15-018-B |
| Entraxes référencés |
5 x 130 mm |
| Centrage catalogue |
71 ,5 mm |
| Filetage |
M14x1 ,5 |
Élargisseurs de voie Eibach Pro-Spacer 15 mm
Référence fabricant : S90-2-15-018-B. Vendu par paire de deux cales.
- Épaisseur par roue : 15 mm.
- Élargissement par essieu : 30 mm.
- Finition : noir anodisé.
- Entraxes référencés selon application : 5 x 130 mm.
- Centrage indiqué au catalogue : 71,5 mm.
- Filetage : M14x1,5.
- Système Eibach : 2.
Visserie de fixation non incluse : à commander séparément selon les roues et la notice du système.
Disponibilité : Stock limité. En cas d’indisponibilité, délai de 3 à 4 semaines. Dimensions spéciales sur commande.
Applications contrôlées dans le catalogue Eibach
Les motorisations contrôlées sont détaillées ci-dessous. Pour toute autre version, faire confirmer la compatibilité avant commande. Le montage dépend également des jantes, de leur ET, du chanfrein et des conditions du certificat Eibach.
| Véhicule | Version contrôlée | Conditions indiquées au catalogue |
|---|---|---|
| VW Touareg 1 (7LA, 7L6, 7L7) | 3.2 V6 — 220 ch — AZZ, BKJ, BMX, BMV, BRJ — 10.02 – 11.06 | ET indiqué au catalogue : 30 mm |
| VW Touareg 2 (7P5, 7P6) | 3.0 V6 TSI Hybrid — 379 ch — CGFA, CGEA — 04.10 – 03.18 | ET indiqué au catalogue : 25 mm |
| Audi Q7 (4LB) | 3.0 TFSI quattro — 272 ch — CJTC, CJWC — 05.10 – 08.15 | ET indiqué au catalogue : 29 mm |
Respecter la notice Eibach et le certificat associé à cette référence. Les valeurs de centrage sont reproduites telles qu’indiquées dans le catalogue.
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- Diffuseur arrière avec embouts factices noirs : décoratifs, ils ne se raccordent pas à l’échappement réel.

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